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轴承上的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?

发布时间:2019-12-20
  轴瓦的孔径较轴颈稍大些,静止时,轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触,在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。随着轴颈的转动,润滑油由于粘性而附着在轴的表面上,被带入的轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高,被带入的油量增多,由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小,所以油压不断升高,当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时,轴颈被油膜托起,悬浮在油膜上转动,从而避免了金属直接磨擦,建立了液体磨擦。
  影响油膜的因素主要有:
  ①转速;
  ②轴承载荷;
  ③油的粘度;
  ④轴颈与轴承的间隙;
  ⑤轴承与轴颈的尺寸。
(来源:阳西电厂集控运行学习平台)


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